ЛНР прилагает все усилия для обеспечения нормальной работы КПП у Станицы – депутат Госдумы

Общество 

Республика прилагает максимум усилий, чтобы создать комфортные условия для людей, следующих через пункт пропуска в районе Станицы Луганской. Об этом после посещения разрушенного киевскими силовиками моста через реку Северский Донец ЛИЦ заявил депутат Государственной думы Федерального собрания Российской Федерации Алексей Журавлев.

"Изменения (на пункте пропуска) можно отметить в лучшую сторону, хотя хотелось, чтобы они были гораздо более лучше. Со стороны ЛНР есть и лавочки, и места отдыха, где можно посидеть, потому что идти достаточно далеко. Что касается украинской стороны, то флагов навешали, а вот лавочек для людей, чтобы они отдыхали, не поставили, то есть упущения", - сказал депутат.

"Восстановительные работы (по ремонту моста со стороны Украины) идут. Другой вопрос, что к декабрю он (ремонт) должен быть окончен, но такими темпами, которыми он идет сейчас… Может быть, как всегда, будет аврал в декабре и нагонят массу техники, будет много рабочих, и они все сделают, а если теми силами, которые я сегодня наблюдал, конечно, к декабрю завершить этот мост нельзя", - добавил Журавлев.

Характеризуя усилия Республики по созданию комфортных условий для людей, пересекающих линию соприкосновения, он подчеркнул, что "сегодня это практически максимально, что может быть".

"Сейчас мы наблюдаем, что асфальтируется площадка для разворота автобусов. В этом отношении все нормально. Очередей нет, все нормально", - отметил российский парламентарий.

"Я поговорил с несколькими людьми, которые идут с территории Украины. Говорят, что, когда приходишь сюда (на территорию ЛНР), вздыхаешь просто, потому что чувствуешь себя дома", - рассказал он.

В зоне ответственности ЛНР единственный официально работающий пункт пропуска расположен в районе Станицы Луганской, где линия соприкосновения проходит по реке Северский Донец. Пешее движение по мосту через реку, который был частично подорван киевскими силовиками в начале 2015 года, осуществляется по временным деревянным лестницам и настилам. Движение транспорта по мосту, который ЛНР неоднократно предлагала восстановить, сейчас невозможно.

Киев с самого начала обсуждения вопроса срывал согласование разработанного Международным Комитетом Красного Креста (МККК) проекта восстановления моста. Украинская сторона требовала, чтобы ширина пролета не позволяла осуществить пропуск по сооружению бронетехники. ЛНР неоднократно подчеркивала абсурдность заявлений Киева, так как предлагаемые Республикой характеристики - ширина пролета три метра и нагрузочная способность в пять тонн - не могут обеспечить движение военной техники. При этом они являются минимальными для нормальной работы экипажей машин скорой помощи. Необходимость проезда санитарных автомобилей обусловлена большим количеством случаев ухудшения самочувствия людей, вынужденных по несколько часов находиться в очередях; регулярно фиксируются летальные исходы.

В ходе состоявшейся 17 июля в Минске встречи участников Контактной группы представители ЛНР и Киева договорились о порядке ремонта моста, который предусматривает одновременное проведение работ: украинская сторона будет вести их на взорванном киевскими силовиками в 2015 году пролете, ЛНР – на остальной части сооружения. Стороны также обязались в дальнейшем использовать мост исключительно в гражданских целях. Луганская Народная Республика неоднократно подчеркивала, что воспримет любые односторонние действия Киева на мосту, который является частью территории ЛНР, как акт агрессии. Киев согласился с тем, что односторонние действия по ремонту моста недопустимы. На время проведения работ по разминированию и ремонту моста ЛНР и Украина договорились не прекращать функционирование пунктов пропуска в районе Станицы Луганской.

Соглашение о начале ремонта Станичного моста стало возможным после завершения в конце июня разведения сил у Станицы Луганской, которое более 80 раз срывалось Киевом. Рамочное решение о разведении сил и средств в Донбассе было подписано представителями Украины, ЛНР, ДНР, России и ОБСЕ в сентябре 2016 года. Документ предполагает создание зон безопасности на трех участках: у Золотого, Станицы Луганской и Петровского (ДНР). К настоящему времени разведение сил состоялось во всех районах, однако у Золотого и Петровского киевские силовики в нарушение соглашений размещают личный состав и военную технику в зонах разведения.

Участники Контактной группы по урегулированию ситуации в Донбассе 12 февраля 2015 года подписали в Минске согласованный с главами стран - участниц "нормандской четверки" (Россия, Германия, Франция и Украина) Комплекс мер по выполнению Минских соглашений. Совет безопасности ООН 17 февраля 2015 года резолюцией № 2202 одобрил Комплекс мер, который стал приложением № 1 к данной резолюции. Также Совбез ООН призвал все стороны обеспечить полное выполнение Комплекса мер.

Документ предусматривает прекращение огня, отвод тяжелых вооружений от линии соприкосновения, начало диалога о восстановлении социально-экономических связей Киева и Донбасса, а также реформу конституции Украины с целью децентрализации и закрепления "особого статуса отдельных районов Донецкой и Луганской областей".

Выбор редакции