Украинские журналисты потребовали у ВСУ возместить стоимость разбившегося по вине киевских силовиков беспилотного летательного аппарата (БПЛА), при помощи которого сотрудники СМИ снимали сюжет о строительстве пункта пропуска у Счастья. Об этом сообщил официальный представитель Народной милиции ЛНР Яков Осадчий.
Он рассказал, что из-за несогласованности действий подвергся радиоэлектронному воздействию мобильной группы из состава 20-го батальона радиоэлектронной борьбы ВСУ и потерпел крушение БПЛА украинского телеканала "5 канал", снимавший проведение работ по строительству пункта пропуска "Счастье".
"В связи с этим руководство "5 канала" обратилось с жалобами к командованию оперативно-тактической группировки "Север" и пресс-секретарю министерства обороны Украины полковнику (Максиму) Прауте на неоднократное препятствование журналисткой деятельности и систематическое уничтожение техники телеканала в зоне "операции объединенных сил", а также с требованием компенсировать неисправный беспилотник", - сказал Осадчий.
Напомним, ЛНР в рамках достигнутых на Минских переговорах соглашений 11 июля начала работы по оборудованию КПП на линии соприкосновения в районах Счастья и Золотого.
С предложением об открытии КПП в районе Счастья, которое высоко оценили представители ОБСЕ, ЛНР выступила на Минских переговорах еще в 2017 году, однако до настоящего времени Украина манипулировала своими обязательствами в вопросе организации новых пунктов пропуска в районе Золотого и Счастья и тормозила подготовку к их открытию.
В зоне ответственности ЛНР единственный официально работающий пункт пропуска через линию соприкосновения находится в районе моста через реку Северский Донец у Станицы Луганской. После подрыва киевскими силовиками одного из его пролетов в начале 2015 года движение по мосту осуществлялось по временным деревянным лестницам и настилам. В связи с тем, что Киев неоднократно отвергал предложения ЛНР и Международного Комитета Красного Креста по восстановлению моста, договориться о начале реконструкции сооружения удалось лишь в июле 2019 года. Пешее движение по восстановленному пролету началось 20 ноября 2019 года, однако движение автотранспорта, в том числе машин скорой помощи, по нему невозможно до сих пор из-за того, что Киев в нарушение достигнутых в Минске договоренностей значительно заузил ширину сооружения.
Автомобильные пункты пропуска через линию соприкосновения на Луганщине отсутствуют из-за позиции Киева. Помимо больших неудобств для жителей региона это также не позволяет организовать доставку гуманитарных грузов в Республику транспортом.
Власти Украины начали силовую операцию против Донбасса в апреле 2014 года. Урегулирование конфликта базируется на Комплексе мер по выполнению Минских соглашений, подписанном 12 февраля 2015 года в белорусской столице участниками Контактной группы и согласованном с главами стран - участниц "нормандской четверки" (Россия, Германия, Франция и Украина). Обеспечить выполнение положений документа стороны конфликта призвал Совет безопасности ООН, который одобрил документ резолюцией № 2202 от 17 февраля 2015 года.
Комплекс мер предусматривает прекращение огня, отвод тяжелых вооружений от линии соприкосновения, начало диалога о восстановлении социально-экономических связей Киева и Донбасса, а также реформу конституции Украины с целью децентрализации и закрепления "особого статуса отдельных районов Донецкой и Луганской областей.
