Государственное коммунальное предприятие (ГКП) "Луганскэлектротранс" и Луганский городской центр занятости в рамках совместной программы предоставляют безработным временную работу кондукторов в общественном транспорте столицы Республики. Об этом сообщил председатель объединенного профсоюза работников Луганска Юрий Ряплов.
Он напомнил, что, согласно приказу Министерства инфраструктуры и транспорта ЛНР, у водителя автобуса, осуществляющего городские регулярные пассажирские перевозки, помимо других необходимых в обязательном порядке документов, должны быть билетно-кассовый лист и билеты на проезд в автобусе.
"На ГКП "Луганскэлектротранс" с целью оптимизации расходов на заработную плату служба кондукторов – штатных работников предприятия была сокращена. И сегодня к этой работе привлекаются люди, направленные из центра занятости", – рассказал Ряплов.
Профсоюзный лидер отметил, что при оформлении временных трудовых отношений на предприятии с ними заключается также договор о материальной ответственности.
"В обязанности кондуктора входит не только выдача билетов пассажирам, но и ведение билетно-учетной документации. Кондуктор личной подписью в билетно-учетной документации подтверждает количество полученных и реализованных билетов, сумму выручки", – сообщил он.
Ряплов также отметил, что работа кондукторов постоянно контролируется.
"В штате предприятия имеется служба контроля, которая обеспечивает ежедневные проверки работы кондукторов и наличия билетов у пассажиров. Она имеет широкие полномочия – вплоть до расторжения трудовых отношений и судебных санкций. Ведь невыдача билета пассажиру приводит к занижению выручки и должна расцениваться как кража денежных средств или незаконное их получение", – пояснил профсоюзный лидер.
По его словам, практика показывает, что после введения такой системы работы отмечается увеличение выручки от реализации билетов.
"Сегодня, когда тариф на проезд значительно не покрывает расходы по его себестоимости, перевозчики особенно заинтересованы в увеличении собственных доходов от реализации билетов. После внедрения совместной с центром занятости программы по работе кондукторами временных безработных порядка стало больше", – отметил Ряплов.
Профсоюзный лидер убежден, что такую практику стоит распространить и на другие транспортные предприятия Республики.
"Пример совместной работы центра занятости и "Луганскэлектротранса" с временными безработными и фактически случайными лицами на предприятии в качестве кондукторов, которые не "привязаны" постоянно к одной транспортной единице, на мой взгляд, следует распространить и на другие транспортные предприятия Республики", – подчеркнул он.
