Гумконвой РФ следует по самому оптимальному, близкому и безопасному пути – ЦУВ

Гуманитарный конвой МЧС РФ следует в Луганск и обратно по самому оптимальному, близкому и безопасному пути. Об этом сегодня на брифинге в ЛуганскИнформЦентре рассказал руководитель Центра управления восстановлением (ЦУВ) ЛНР Александр Дробот.

Ранее украинский МИД предложил РФ осуществлять доставку гуманитарного груза через контролируемые Киевом "пункты пропуска в Харьковской и Луганской областях для проведения предусмотренных законодательством процедур пограничного и таможенного контроля".

"Сейчас наиболее оптимальный путь – 40-45 км через КПП "Изварино". Это наиболее оптимальный, гарантированный и безопасный путь доставки", - пояснил он.

"У нас здесь глубокий тыл, безопасность всех миссий и гуманитарных конвоев  обеспечиваем в полной мере", - подчеркнул Дробот.

Он отметил, что маршрут можно было бы изменить, если бы украинская сторона "предложила что-то лучшее".

Глава ЦУВ рассказал, что ранее единственным препятствием для доставки груза из Изварино было состояние дорожного полотна, однако "правительство и глава Республики максимально приняли меры для того, чтобы привести в порядок дорожную сеть".

Дробот отметил, что доставка гуманитарного груза через территорию, контролируемую Украиной, сейчас невозможна по ряду причин.

"Фактически все основные магистрали и мосты приведены в негодность. О Станично-Луганском мосте я не говорю, потому что он фактически уничтожен, Счастьинский мост поврежден, территория доставки по Бахмутскому шляху в результате боевых действий приведена в негодность, заминирована", - пояснил он.

Еще одной причиной, по которой гуманитарный груз не доставляется через украинскую территорию, являются "неконтролируемые подразделения типа "Торнадо", "Чернигов", "Золотые ворота", "Айдар".

"Мы пытались проводить несколько мероприятий по восстановлению и ремонту линии электропередач, подачи воды на территорию Луганской Народной Республики. Даже имея гарантии украинской стороны, очень тяжело работать по этим вопросам, потому что линия соприкосновения наполнена националистическими подразделениями, которые тяжело поддаются контролю и руководству", - подчеркнул Дробот.

"Нужно прекратить боевые действия, заняться восстановлением инфраструктуры, навести порядок на сопредельной территории. При выполнении этих условий можно говорить о доставке грузов с сопредельной территории по другому маршруту", - заключил он.

Выбор редакции